Les vieux cartons sur

CULOZ - AIX-LES-BAINS

Tout au long du lac du Bourget. entre Chindrieux et Aix, les grands trains du Sud-Est glissent vers la Savoie et l'Italie.
Du tunnel du Grand-Rocher a celui de la Colombière. aux portes d'une heureuse architecture féodale, les rapides saluent de brefs coups de sifflet, l'abbaye de Hautecombe qui veille sur la rive opposée. Trains électriques d'aujourd'hui, soyez les bienvenus dans ce décor que nulle fumée ne doit obscurcir.
Mais cependant, autrefois...
Autrefois, en ces lieux, d'autres trains circulaient aussi. Et, pour les lecteurs de " La Vie du Rail " , je suis heureux de pouvoir illustrer cet article par quelques photos ferroviaires du bon vieux temps.
Dans la baie de Grésine, aux environs de 1880, un train, remorqué par une machine Engerth (série 1395-1400 - en provenance du Dauphiné, construite en 1859 par les Usines du Creusot), se reflète dans les eaux vertes, frangées d'écume. (Photo 1.)
Culoz, gare aux éternelles manoeuvres, lieu d'éclatement des itinéraires de Suisse et d'Italie, ne connaissait pas alors les toiles d'araignées des caténaires. Nous sommes en 1900 et cette machine de la série 4501 a 4510 (construite en 1892/1693 par les Ateliers d'Oullins), semble faire bon ménage avec ce vieux wagon aux lampes à huile. (Photo 2.) Voici Chindrieux, en 1907, au passage du " Savoie-Express ", remorqué par une machine de la série 3401 a 3735 (construite de 1900 à 1909). (Photo 3.)
Et à Aix-les-Bains, la machine 3092 (de la série 3001 a 3140) s'apprête à traverser la voie du chariot transbordeur. (Photo 4.)
Adieu, trains d'autrefois. La temps a fui, certes, mais le lac demeurera éternellement et ce joyau de la nature connaîtra toujours la faveur des promeneurs.
Et c'est bien pour cela que les circuits touristiques S.N.C.F organisés chaque année, marquent un arrêt tout au bord du lac roman-tique, dans la petite station de Brison-Saint-Innocent, pour permettre d'admirer dans toute sa splendeur le soleil disparaissant derrière la Dent du Chat tandis que les dernières barques regagnent le port dans un reflet argenté et que la célèbre abbaye va s'endormir. (Photos 5 et 6.)